오류가 발생하면 트래픽 신호 제어 기계가 안전 노란색 플래싱 모드에 자동으로 들어가나요?- Yangzhou Shangyuan Intelligent Transportation Technology Co., Ltd.

오류가 발생하면 트래픽 신호 제어 기계가 안전 노란색 플래싱 모드에 자동으로 들어가나요?

노란색 플래시 모드의 안전 역할
도시 교통 시스템에서 교통 신호 제어 기계 , 핵심 장치 중 하나로서는 도로 교통을 조직하고 트래픽 흐름을 규제하며 주문을 유지하는 중요한 작업을 수행합니다. 컨트롤러가 실패하면 신호 표시등이 제대로 작동하지 않아 교통 혼란이나 사고가 발생할 수 있습니다. 교차로에서 기본 트래픽 순서를 보장하기 위해 대부분의 컨트롤러에는 설계 될 때 비상 응답 메커니즘으로 안전한 노란색 플래시 모드가 장착되어 있습니다.

노란색 플래시 모드의 결함 판단 메커니즘 및 스위칭 로직
최신 교통 신호 제어 기계에는 일반적으로 특정 자체 체크 기능이 있습니다. 작동 중에 시스템은 전원 공급 장치 상태, 신호 출력 상태, 통신 연결 및 라이트 그룹 응답 피드백과 같은 다양한 매개 변수를 지속적으로 모니터링합니다. 비정상이 발견되면 장치는 내부 논리를 사용하여 심각한 결함인지 여부를 결정합니다. 전체 제어 로직 또는 신호 스위칭 실패에 영향을 미치는 상황의 경우 시스템은 일반적으로 노란색 플래시 메커니즘을 트리거합니다.
노란색 플래시는 자동 트리거링과 수동 개입의 두 가지 방식으로 시작할 수 있습니다. 자동 트리거 모드에서 시스템은 결함 식별 로직 판단을 사용하고 매우 짧은 시간 안에 노란색 플래시 상태로 전환하여 결함 중에 중단되지 않은 안전 프롬프트를 보장합니다. 일부 기존 또는 간단한 제어 시스템에서는 유지 보수 직원이 수동으로 설정해야 할 수도 있습니다. 이 경우 응답 속도는 인적 요소의 영향을 크게받습니다.

노란색 플래시 모드로 전달하기위한 예방 조치
노란색 플래시 모드는 어느 정도 안전 알림을 제공 할 수 있지만, 본질적으로는 여전히 비지급 신호입니다. 옐로우 플래시는 일반 신호 제어에서 트래픽 순서를 완전히 대체 할 수 없습니다. 노란색 플래시 교차로를 통과 할 때, 운전자는 크로스 방향에 차량, 보행자 또는 비 모터 차량이 있는지 여부에 특별한주의를 기울여야하며 신호가 실패한 환경에서 실수를 피하기 위해 적극적으로 속도를 늦추고 관찰해야합니다.
보행자의 경우, 특히 아침 및 저녁 피크 시간 또는 가시성이 좋지 않은 기간에 노란색 플래시 상태를 통과하는 데 불확실성이 있습니다. 보행자 알림 장치 또는 보조 경고 시설이 설정되지 않으면 위험이 여전히 존재합니다. 노란색 플래시 설정은 현장의 실제 트래픽 특성 및 트래픽 볼륨 특성과 결합해야하며 교체 신호의 시간 및 안전 범위를 과학적으로 평가해야합니다.

유지 관리 및 시스템 매칭의 중요성
Yellow Flash 상태로 들어가는 교통 신호 제어 기계는 임시 응급 치료일 뿐이며 장기 작동 모드로 사용할 수 없습니다. 따라서 관리 부서는 완전한 검사 메커니즘 및 유지 보수 시스템을 설정해야합니다. 장비가 노란색으로 깜박이는 것으로 밝혀지면 원인을 신속하게 조사하고 정상 제어 로직을 가능한 빨리 복원해야합니다. 또한 모니터링 플랫폼을 통해 장비 상태 변경을 실시간으로 얻으려면 각 옐로우 플래시를 제 시간에 응답하고 수리 할 수 있도록해야합니다.
공공 교통 안전 교육도 중요합니다. 홍보 및 훈련을 통해 운전자와 보행자는 노란색 플래싱 신호의 의미와 응답 방법을 이해할 수 있습니다. 이는 응급 상황에서 교통 안전을 개선하기위한 주요 보장입니다.

복잡하고 변화하는 도시 교통 환경에서 교통 신호 제어 기계는 질서 유지의 중요한 책임을지고 있습니다. 장비가 실패하면 노란색 플래싱 모드의 활성화는 혼란을 어느 정도 완화하고 사고를 방지 할 수 있습니다. 노란색 플래싱은 정상 신호 제어를 완전히 대체 할 수는 없지만 비상 사태에서의 전이 역할은 무시할 수 없습니다. 과학적 관리 및 기술 지원만으로 트래픽 시스템의 탄력성과 안전 수준을 진정으로 향상시킬 수 있습니다.

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